河南航空将进行股权重组 深航或交出控股权
停航接近一年的河南航空有望复航。河南航空内部人士日前对外透露,国航和深航正在与河南省政府谈判对河南航空的股权结构进行调整,最终结果有望很快出炉。而河南省旗下的国有企业河南煤化集团已介入河南航空重组的具体方案,河南煤化集团很可能成为其控股股东。
深航的控股股东国航董秘黄斌对此不予置评。其对南都记者称,具体重组方式,国航并不知情。深航的相关工作人员同样表示暂不回应
河南煤化集团参与重组
去年8月伊春空难后一直停飞的河南航空,有望在河南煤化重组后复航。
河南航空内部人士对外透露,河南省政府以及河南航空大股东深航目前正在谈判,深航可能出让河南航空部分股权给河南煤化集团,具体方案还未确定。
河南省副省长张大卫和国航董事长孔栋此前对外证实了河南航空股权重组的消息。张大卫表示,河南省目前正在和国航、深圳航空积极推进河南航空的重组。由于已经资不抵债,河南航空可能会进行破产重组,之后恢复河南航空的运营。
河南航空内部人士则对外透露,河南省旗下的国有企业河南煤化集团已参与进来。尽管目前具体的重组方案还没有完全确定,但深航很可能会将河南航空的控股权让给河南煤化集团。而在国航控股深航后,深航也一直在对公司部分原有分公司进行关停和整合工作。
来自国航今年一季度的报告显示,由于合并深圳航空,并受益于国内航线高收益水平,公司营业收入同比增长44.6%至212.51亿人民币,但归属于母公司所有者的净利润同比下降23.04%至16.71亿人民币。而目前河南航空与深航的债务也拖累国航资产负债率。
河南航空有望复航
河南航空原名鲲鹏航空,于2007年5月在京登记设立,由深圳航空公司控股51%,美国梅莎航空集团持股25%和美国山岳信托公司持股24%。2009年9月25日,鲲鹏航空正式更名为河南航空。
去年8月24日晚,河南航空执飞航班在黑龙江伊春机场附近失事,造成42人死亡,54人受伤。此后河南航空一直处于停航状态,事故调查进展情况目前尚未公布。但该司员工仍正常在岗。
据了解,停航期间,河南航空面临着飞机租金等方面损失。2010年8月27日,河南航空被责令恢复“鲲鹏航空”名称。
据河南省副省长张大卫此前对媒体透露,河南省最近几年正在大力实施民航优先发展战略,积极推进郑州航空枢纽建设。而孔栋今年5月亦曾透露,河南希望拥有自己的航空公司,也希望维持河南航空的品牌。
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